Խորհուրդներ

Հինգ փաստ իմանալ սեղմված բնական գազի մասին

Հինգ փաստ իմանալ սեղմված բնական գազի մասին

Սեղմված բնական գազի կամ CNG- ի օգտագործումը, որպես այլընտրանքային տրանսպորտային միջոց վառելիք, զգալիորեն աճում է քաղաքի սեփականություն հանդիսացող բազմաթիվ նավատորմի կողմից, որոնք վերածվում են վառելիքի: Չնայած վերականգնվող չէ, CNG- ն դեռևս ունի որոշ առավելություններ, քան մյուս հանածո վառելիքները, ինչպիսիք են նավթը: Ահա հինգ արագ միջոցներ ձեռնարկելու համար, որոնք կօգնեն ձեզ հասկանալ CNG- ի օգտագործումը որպես փոխադրման վառելիք:

Սեղմված բնական գազի անվտանգությունը

Տրանսպորտային միջոցներում CNG- ի օգտագործման վերաբերյալ բարձրացված առաջին հարցերից մեկը անվտանգությունն է: Գուցե դա պայմանավորված է նրա գաղտագողի անձնավորությամբ, որպես անբիծ, անգույն գազ, բայց բնական գազը հակված է վախը հասցնել մարդկանց պայթյունի կամ հարակից աղետների անհանգստության պատճառով: Այնուամենայնիվ, սեղմված բնական գազը, ըստ էության, աճել է ժողովրդականությունը, քանի որ, ըստ երևույթին, նրանք, ովքեր իրականում գիտեն այդ փաստերը, որպես վառելիքի անվտանգ ընտրություն են: Իրականում, դժվար չէ տեսնել, թե ինչու է իրականում CNG- ը համարվում բենզինից ավելի անվտանգ: Բնական գազը ավելի թեթև է, քան օդը, ուստի թափումը չի փշրելու բենզինի ճանապարհը, և ոչ էլ գետնին կփակվի պրոպանի պես: Փոխարենը CNG- ը բարձրանում է օդ, այնուհետև տարածվում մթնոլորտում: Բացի այդ, CNG- ն ունի ավելի բարձր բոցավառման ջերմաստիճան: Այլ կերպ ասած, ավելի դժվար է անտեսել: Վերջապես, CNG- ի պահեստավորման համակարգերը շատ ավելի ուժեղ են, քան մեքենայի կամ բեռնատարի վրա հայտնաբերված բենզինի տիպային տանկը:

Որտեղ է գալիս CNG- ն

Այսպիսով, որտեղից է գալիս CNG- ն: Պատասխանը կայանում է ձեր ոտքերի խորքում, քանի որ բնական գազը օրգանական միացություն է, որը թափվում է երկրի խորքում: Չնայած համարվում է այլընտրանքային վառելիք, ի տարբերություն իր շատ գործընկերների, բնական գազը հանածո վառելիք է և հիմնականում մեթան է, որը բաղկացած է ջրածնի և ածխածնի պարունակությունից: Ենթադրվում է, որ Երկրի մակերևույթից բնական գազի բավականաչափ հասանելի պաշարներ կան, որպեսզի երկար տևեն նավթի խանութները ոչնչացնելուց հետո, չնայած որ մատակարարումը անսահման չէ որևէ ձգումով: Բացի այդ, հակասություններ կան շրջակա միջավայրի վրա տապալման ազդեցության վերաբերյալ, այն մեթոդը, որն օգտագործվում է Երկրի մակերևույթի տակ ընկած բնական գազի պաշարներին հասնելու համար:

Բնական գազ օգտագործելը տրանսպորտային միջոցների համար

Տրանսպորտային միջոցով բնական գազը օգտագործելու թույլտվության գործընթացը սկսվում է այն բանից հետո, երբ բնական գազը սեղմվում է և փոխադրամիջոցը մտնում է բնական գազի դիսպանսերի կամ լրացման այլ միջոցներով: Այնտեղից այն ուղղակիորեն անցնում է բարձր ճնշման մխոցներ, որոնք տեղակայված են մեքենայի ինչ-որ տեղ: Երբ մեքենան արագանում է, CNG- ն թողնում է այդ ներխուժման մխոցը, անցնում վառելիքի գծի երկայնքով, այնուհետև մտնում շարժիչի խցիկ, որտեղ այն մտնում է կարգավորիչ, որը նվազեցնում է ճնշումը մինչև 3,600 psi- ից մինչև մթնոլորտային ճնշում: Բնական գազի սոլենոիդային փականը հնարավորություն է տալիս բնական գազը կարգավորիչից տեղափոխել գազի խառնիչ կամ վառելիքի ներարկիչներ: Օդի հետ խառնած, բնական գազը հոսում է կարբյուրատորի կամ վառելիքի ներարկման համակարգի միջոցով և այնտեղից մտնում շարժիչի այրման պալատները:

Սեղմված բնական գազի տրանսպորտային միջոցներ

Չնայած ավելի քան 25 ավտոարտադրողներ ԱՄՆ շուկայում արտադրում են բնական գազի և շարժիչների մոտ 100 մոդելներ, բայց միայն CNG ավտոմեքենան, որն առկա է անհատական ​​սպառման համար, արտադրվում է Honda- ի կողմից: CNG- ի շուկան ԱՄՆ-ում հիմնականում եղել է տարանցիկ ավտոբուսների համար, որտեղ ներկայումս երկրում օգտագործվում է ավելի քան 10,000 մարդ: Հաշվարկվում է, որ ներկայումս պատվիրված հինգ ավտոբուսներից մոտ մեկը CNG ավտոմեքենա է: Աշխարհի այլ վայրերում թվերը շատ մեծ են, մոտավորապես 7.5 միլիոն բնական գազով մեքենաների միջոցով փողոցներում: Դա կրկնակի անգամ է, ինչ եղել է 2003-ի համեմատությամբ: Կանխատեսվում է, որ մինչև 2020 թվականը ամբողջ աշխարհում օգտագործվելու է ավելի քան 65 միլիոն NGV:

CNG- ը ծախսարդյունավետ է

CNG- ը նույնպես տնտեսապես գրավիչ է: ԱՄՆ էներգետիկայի դեպարտամենտը հաղորդել է, որ CNG- ի գազի համարժեք գալոնի մեկ գալոնի միջին ազգային գինը վերջին տարիներին նույնքան ցածր էր, որքան 2.04 դոլար մեկ գալոնի համար: Երկրի որոշ շրջաններում գները նույնիսկ ավելի ցածր են: Տեղական և նահանգային կառավարությունները հայտնել են, որ իրենց վառելիքի վճարները կիսով չափ կրճատվել են ՝ ավելացնելով բնական գազի մեքենաների օգտագործումը: